{"id":661030,"date":"2025-12-26T11:03:11","date_gmt":"2025-12-26T10:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=650426"},"modified":"2025-12-26T11:03:11","modified_gmt":"2025-12-26T10:03:11","slug":"lexport-della-lombardia-traina-litalia-e-cresce-dell18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=661030","title":{"rendered":"L&#8217;export della Lombardia traina l&#8217;Italia e cresce dell&#8217;1,8%"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cresce e traina l&#8217;Italia l&#8217;export in Lombardia: pi\u00f9 1,8% e supera i 123 miliardi (l&#8217;import registra un +5,3%, pari a 135 miliardi). Milano \u00e8 prima in Italia nei primi nove mesi dell&#8217;anno con 41 miliardi di export e 65 miliardi di import. Tra le citt\u00e0 lombarde pi\u00f9 attive nel business internazionale Bergamo e Brescia, entrambe con oltre 15 miliardi in nove mesi e in crescita del 2% in un anno. Per aumenti percentuali invece, al primo posto Varese che ha registrato il 17,6% in pi\u00f9 di beni fatturati rispetto ai primi 9 mesi del 2024, con le sue aziende che sono arrivate a fatturare poco pi\u00f9 di 10 miliardi di euro. Cresce l&#8217;export piemontese resiste nonostante la flessione dell&#8217;auto e il rallentamento dei mercati extra-UE, nonostante i dazi e le difficolt\u00e0. <\/strong><\/p>\n<p>Nel periodo gennaio-settembre il valore sale a 46 miliardi di euro dai 45,2 miliardi dei primi nove mesi del 2024, segnando un aumento tendenziale dell&#8217;1,7%. La crescita tendenziale dell&#8217;export nazionale in valore (+3,6%) \u00e8 stata il risultato di dinamiche territoriali differenziate: sono aumentate le vendite all&#8217;estero per il Centro (+14,3%) e, in misura pi\u00f9 contenuta, per il Sud (+3,2%) e per il Nordovest e il Nordest (per entrambi +1,9%); mentre si \u00e8 rilevata un&#8217;ampia contrazione per le Isole (-7,3%). L&#8217;analisi regionale conferma la gerarchia consolidata, con la Lombardia in testa (25,7% del totale nazionale con un pi\u00f9 1,8% rispetto all&#8217;anno precedente), seguita da Emilia-Romagna (13,1%), Veneto (12,4%), Toscana (11,5%) e Piemonte (9,6%). Per quanto riguarda il Piemonte, nonostante la diminuzione del 5,9%, i mezzi di trasporto si confermano il primo comparto delle esportazioni in termini di contributo fornito al totale regionale (con una quota del 20,5%). L&#8217;export di autoveicoli ha accusato la contrazione pi\u00f9 elevata (-17,2%) mentre la componentistica autoveicolare ha registrato una crescita del 3,8%. Un trend negativo ha caratterizzato la nautica (-10,6%) e il ferro-tranviario (-3,2%), mentre sono cresciute le vendite oltre confine del settore aerospaziale (+3,7%).<\/p>\n<p> Anche il settore della meccanica, pur mantenendo una quota rilevante (17,2%), sconta una flessione pari al 4,6%. Un&#8217;ulteriore battuta d&#8217;arresto si osserva nel settore degli articoli in gomma e materie plastiche, che flette del 2,2%. Settori come il tessile (+1,4%) e la chimica (+0,7%) hanno mostrato una crescita pi\u00f9 moderata. La spinta decisiva \u00e8 generata da filiere quali quella dei metalli (+14,6%) e dal settore dei prodotti alimentari, bevande e tabacco (+ 7,7%, 15,2% sul totale); +7,7% anche per i prodotti delle altre attivit\u00e0 manifatturiere. Il bacino dell&#8217;Ue 27 ha attratto il 60,7% dell&#8217;export regionale, mentre il 39,3% si \u00e8 diretto verso mercati extra-Ue 27. Francia e Germania si confermano i principali partner commerciali del Piemonte, assorbendo il 14,9% e il 13,5% delle esportazioni locali, seguiti da Stati Uniti (ma con un -9,4%), e Spagna, con quote del 7,5%e 6,5%. Torino si conferma prima per contributo fornito alle esportazioni piemontesi, con una quota del 42,8%; segue la provincia di Cuneo, che ha generato il 17,5% dell&#8217;export ma in calo dell&#8217; 1,4%.<\/p>\n<p> Il risultato migliore in termini di dinamica \u00e8, per?), quello messo a segno dalle vendite oltre confine della provincia di Alessandria, cresciute del 8,7% rispetto ai primi nove mesi dello scorso anno. Novara e Vercelli hanno determinato rispettivamente 1&#8217;11,2% e il 5,8% delle vendite; Asti e Biella hanno scontato flessioni dell&#8217;export del 1,7% e 2,4%, mentre il Verbano C.O. ha evidenziato una flessione tendenziale del 3,1%. \u00abIl ritorno al segno pi\u00f9 delle nostre esportazioni \u00e8 la prova della straordinaria capacit\u00e0 di reazione del tessuto imprenditoriale piemontese , che continua a eccellere grazie a filiere solide come l&#8217;agroalimentare e la metallurgia. Tuttavia, non possiamo ignorare le criticit\u00e0 strutturali dell&#8217;automotive: serve una politica industriale urgente e coraggiosa per governare una transizione che sta colpendo i produttori di veicoli, ma che vede la nostra componentistica resistere con tenacia. Dobbiamo difendere la nostra competitivit\u00e0 in Europa e recuperare terreno sui mercati globali pi\u00f9 complessi, garantendo alle imprese la stabilit\u00e0 necessaria per investire nel futuro\u00bb ha commentato Gian Paolo Coscia, presidente di Unioncamere Piemonte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cresce e traina l&#8217;Italia l&#8217;export in Lombardia: pi\u00f9 1,8% e supera i 123 miliardi (l&#8217;import registra un +5,3%, pari a 135 miliardi). Milano \u00e8 prima in Italia nei primi nove mesi dell&#8217;anno con 41 miliardi di export e 65 miliardi di import. 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