{"id":664562,"date":"2026-02-13T15:15:26","date_gmt":"2026-02-13T14:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=656832"},"modified":"2026-02-13T15:15:26","modified_gmt":"2026-02-13T14:15:26","slug":"milano-ciclomotori-prorogato-divieto-moto-in-aree-b-e-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/?p=664562","title":{"rendered":"Milano, ciclomotori: prorogato divieto moto in aree B e C"},"content":{"rendered":"<p><strong> Sono due i provvedimenti approvati in Giunta<br \/>\nche riguardano la circolazione di motoveicoli e ciclomotori a<br \/>\nMILANO. Il primo proroga al 1\u00b0 ottobre 2027 il divieto di accesso<br \/>\ne circolazione in Area B e Area C di motoveicoli e ciclomotori a<br \/>\ndue tempi Euro 2 e 3, a gasolio Euro 2 e 3 e a benzina a quattro<br \/>\ntempi Euro 0, 1 e 2. <\/strong><\/p>\n<p>La scelta \u00e8 scaturita dall&#8217;analisi del parco<br \/>\nattualmente circolante che ha sub\u00ecto sostanziali variazioni<br \/>\nrispetto alle previsioni originarie, in misura tale da consentire<br \/>\nla modifica approvata. Infatti, nella citt\u00e0 di MILANO, in base a<br \/>\nuna rilevazione effettuata di recente, i motoveicoli rappresentano<br \/>\nil 20,3% di tutti i mezzi circolanti, ma la maggior parte di essi<br \/>\nha una classe tecnologica recente, tra cui una quota significativa<br \/>\ndi mezzi elettrici. <\/p>\n<p>Questi veicoli complessivamente<br \/>\ncontribuiranno, per l&#8217;anno 2026, alle emissioni da trasporto<br \/>\nstradale di PM10 e di NOx per valori contenuti e stimati<br \/>\nrispettivamente nel 2% e nell&#8217;1%. Da qui la scelta di prorogare<br \/>\nper un anno l&#8217;entrata in vigore dei divieti, scelta che rimane<br \/>\ncomunque in linea con le previsioni del Piano Aria e Clima (PAC)<br \/>\nvigente. Il secondo, su richiesta del Municipio 9, modifica la<br \/>\ndisciplina della Ztl Isola di prossima attivazione: sar\u00e0<br \/>\nconsentito l&#8217;accesso, il transito e la sosta ai motoveicoli e<br \/>\nciclomotori, in deroga ai divieti originariamente previsti, nella<br \/>\nZona a traffico limitato che sar\u00e0 attiva dalle 19,30 alle 6 del<br \/>\nmattino seguente.<\/p>\n<p> \u00abIl referendum cittadino proposto dal sottoscritto unitamente al \u201cComitato referendario Divieto\u201d dei motociclisti a Milano e Harleysti, ha ottenuto l\u2019ennesimo risultato, ovvero un rinvio di dodici mesi che, evidentemente, permette al Sindaco di buttare la palla in corner, lo sport che lui predilige pi\u00f9 di qualsiasi altro. Il Centrosinistra, ancora una volta, non ha ammesso l\u2019errore ma se la \u00e8 suonata e cantata da solo. <\/p>\n<p>Il Referendum, in questi giorni, ha ripreso la raccolta firma dopo l\u2019ok ottenuto dal Collegio dei Garanti che chiaramente criticava le decisioni prese contro le moto dall\u2019attuale Amministrazione Comunale e, in pochissimi giorni, ha raggiunto quasi 1.000 nuove altre firme autenticate e certificate. Questo fine settimana, da venerd\u00ec a domenica compresa, saremo alla fiera espositiva di Novegro per raccogliere anche l\u00ec le firme di migliaia di utenti. Solo a Milano sarebbero pi\u00f9 di 90mila le moto che sarebbero state bloccate e comprendendo anche la Provincia i numeri aumentano fino a 260mila\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Cos\u00ec Riccardo Truppo, Capogruppo di Fratelli d&#8217;Italia a Palazzo Marino a Milano.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono due i provvedimenti approvati in Giunta che riguardano la circolazione di motoveicoli e ciclomotori a MILANO. 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