{"id":666974,"date":"2026-03-18T15:00:04","date_gmt":"2026-03-18T14:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ticinonotizie.it\/?p=661665"},"modified":"2026-03-18T15:00:04","modified_gmt":"2026-03-18T14:00:04","slug":"linea-milano-mortara-garavaglia-fdi-regione-lombardia-in-campo-con-investimenti-nuovi-treni-e-piu-posti-per-i-pendolari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/relaxed-shaw.217-160-88-173.plesk.page\/linea-milano-mortara-garavaglia-fdi-regione-lombardia-in-campo-con-investimenti-nuovi-treni-e-piu-posti-per-i-pendolari\/","title":{"rendered":"Linea Milano-Mortara, Garavaglia (FDI): Regione Lombardia in campo con investimenti, nuovi treni e pi\u00f9 posti per i pendolari"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201cL\u2019incontro di marted\u00ec 17 marzo a Vigevano, promosso dall\u2019assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente assieme a sindaci ed amministratori, pu\u00f2 segnare un cambio di passo concreto e non pi\u00f9 rinviabile per la linea Milano-Mortara-Alessandria, da troppo tempo simbolo di disagi e criticit\u00e0 per migliaia di pendolari\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Lo dichiara il capogruppo di Fratelli d\u2019Italia in Regione Lombardia, Christian Garavaglia, commentando il confronto con amministratori locali, sindaci e vertici di Trenord e RFI.<\/p>\n<p>\u201cParliamo di una linea utilizzata ogni giorno da oltre 22.700 passeggeri, con numeri in crescita del +7% nell\u2019ultimo anno e addirittura del +20% rispetto al 2016. Una tratta fondamentale per il collegamento tra la Lomellina, l\u2019Ovest milanese e il capoluogo lombardo, che per troppo tempo ha pagato ritardi infrastrutturali e carenze strutturali evidenti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl merito dell\u2019iniziativa di Vigevano \u2013 prosegue Garavaglia \u2013 \u00e8 aver messo intorno allo stesso tavolo tutti i soggetti coinvolti, partendo da un dato di realt\u00e0: la linea sconta limiti infrastrutturali oggettivi, a partire dal binario unico da Albairate e dalla presenza di numerosi passaggi a livello, che incidono sulle performance e sulla regolarit\u00e0 del servizio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMa oggi, a differenza del passato, non ci si limita a fotografare i problemi. Regione Lombardia ha gi\u00e0 avviato un percorso concreto di miglioramento: sulla linea circolano solo treni di nuova generazione, Caravaggio e Vivalto, e si sta lavorando per aumentare la capacit\u00e0 soprattutto nelle ore di punta, dove si registrano i maggiori disagi\u201d.<\/p>\n<p><strong><br \/>\n\u201cFondamentale \u2013 sottolinea \u2013 \u00e8 la scelta di investire 127 milioni di euro per l\u2019acquisto di 20 nuovi treni, di cui 12 convogli \u2018Caravaggio\u2019 (anche con allestimento aeroportuale) e 8 \u2018Donizetti\u2019, che andranno a rafforzare l\u2019offerta ferroviaria regionale. Un investimento che si inserisce in un piano pi\u00f9 ampio che, negli ultimi anni, ha portato all\u2019immissione in servizio di 214 nuovi treni e a una riduzione dell\u2019et\u00e0 media della flotta lombarda fino a circa 12 anni, contro i 18-22 del passato\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cSi tratta di numeri concreti che dimostrano come Regione Lombardia stia facendo la propria parte in modo serio e strutturale, con una visione di medio-lungo periodo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cResta per\u00f2 evidente \u2013 evidenzia Garavaglia \u2013 che il vero salto di qualit\u00e0 potr\u00e0 arrivare solo intervenendo sulle infrastrutture. Il tema del raddoppio, o comunque del potenziamento dei tratti a binario unico, non \u00e8 pi\u00f9 rinviabile. \u00c8 necessario che anche a livello nazionale, con RFI, si acceleri su progettazione e risorse\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019impegno assunto dall\u2019assessore Lucente di tornare entro pochi mesi con risultati concreti e verificabili \u00e8 un segnale di seriet\u00e0 e responsabilit\u00e0 verso un territorio che da anni chiede risposte\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFratelli d\u2019Italia continuer\u00e0 a sostenere con determinazione questo percorso \u2013 conclude Garavaglia \u2013 perch\u00e9 la mobilit\u00e0 non \u00e8 un tema secondario: significa qualit\u00e0 della vita per migliaia di lavoratori e studenti, significa competitivit\u00e0 per i territori e significa garantire un diritto fondamentale come quello di potersi spostare in modo efficiente e dignitoso. Gli investimenti sui treni, con 20 nuovi convogli finanziati e un piano complessivo da oltre 1,7 miliardi di euro, insieme agli interventi infrastrutturali, rappresentano la strada giusta: ora avanti senza esitazioni per dare finalmente risposte concrete ai pendolari della Milano-Mortara\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cL\u2019incontro di marted\u00ec 17 marzo a Vigevano, promosso dall\u2019assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente assieme a sindaci ed amministratori, pu\u00f2 segnare un cambio di passo concreto e non pi\u00f9 rinviabile per la linea Milano-Mortara-Alessandria, da troppo tempo simbolo di disagi e criticit\u00e0 per migliaia di pendolari\u201d. 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