Categoria: Motori

  • Mazda lancia il Black Friday sull’intera gamma

    Mazda lancia il Black Friday sull’intera gamma

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    ROMA (ITALPRESS) – In occasione del Black Friday, Mazda presenta una campagna promozionale straordinaria che coinvolge l’intera gamma, dalle compatte ai SUV. L’iniziativa prevede vantaggi su ben otto modelli Mazda e condizioni finanziarie particolarmente vantaggiose, pensate per agevolare l’acquisto di una nuova vettura durante questo periodo di forte interesse commerciale. La promozione, valida solo per un periodo limitato, offre ai clienti un’opportunità unica per scegliere la propria vettura contando su convenienza, tecnologia avanzata e l’inconfondibile piacere di guida Mazda. L’offerta Black Friday sarà disponibile presso l’intera rete dei concessionari ufficiali Mazda dal 24 novembre al 6 dicembre 2025 e prevede extra sconti fino a 1.500 euro oltre alla possibilità di accedere a un minitasso agevolato del 3,99%1. Questi vantaggi si aggiungono alle promozioni attualmente in corso, inclusi gli incentivi Mazda e quelli governativi, ampliando ulteriormente le opportunità di acquisto.

    La strategia multi-solution di Mazda, che abbraccia l’intero spettro delle tecnologie oggi disponibili – dai propulsori tradizionali alle soluzioni ibride e plug-in, fino ai modelli 100% elettrici – consente di proporre una gamma composta da otto modelli basati su cinque diverse piattaforme tecnologiche, offrendo così al cliente soluzioni altamente competitive e adatte a ogni esigenza di mobilità.

    La Mazda2 Hybrid, in caso di permuta, è disponibile a partire da 19.000 euro, con un incentivo Black Friday di 500 euro che si somma agli attuali incentivi Mazda di 5.490 euro. Ideale per la guida urbana, offre la comodità della trasmissione automatica e i vantaggi dell’ibrido totale, che combina la fluidità della guida elettrica con la praticità del motore benzina.

    La stessa opportunità è pensata per chi desidera il design inconfondibile e le prestazioni della Mazda3, proposta a partire da 23.800 euro in caso di permuta con 500 euro di incentivo Black Friday in caso di permuta che si somma agli attuali 3.550 euro di incentivi Mazda. Le motorizzazioni Mild Hybrid e-Skyactiv G e la dinamica di guida sportiva la rendono una scelta apprezzata dai clienti che amano una guida più sportiva.

    La Mazda CX-30, crossover dal carattere coupè, è disponibile con un extra sconto Black Friday di 750 euro. Offre la perfetta sintesi tra estetica giapponese, agilità e tecnologie avanzate, grazie anche al motore e-Skyactiv G da 140 CV. Per la nuova versione Homura Ad’vantage l’offerta si somma agli attuali incentivi Mazda di 4.000€ facendo scendere il prezzo promozionale a 25.200 euro in caso di permuta.

    La Nuova Mazda6e, la prima berlina 100% elettrica della Casa giapponese, pensata per chi desidera unire sostenibilità e comfort, è disponibile a partire da 29.350 euro in caso di permuta grazie ad un extra incentivo di 500 euro. Unisce design elegante, tecnologie evolute e una guida silenziosa a zero emissioni.

    La Mazda CX-60 2025, il SUV premium di Mazda, è disponibile a partire da 46.850 euro, con un incentivo di 1.000 euro in caso di permuta. Comfort, tecnologia e design raffinato ne fanno un riferimento del segmento.

    La Mazda CX-80, il SUV più grande mai realizzato dalla Casa, pensato per chi ricerca massimo comfort e versatilità, è disponibile a partire da 56.050 euro con un incentivo Black Friday di 1.500 euro in caso di permuta.

    La Mazda MX-5, icona del piacere di guida, è offerta a partire da 32.500 euro con 500 euro di incentivo. Leggera, precisa e sempre coinvolgente, è la roadster che da oltre trent’anni incarna il puro divertimento su strada.

    La Mazda MX-30 R-EV, il crossover elettrico con generatore rotativo che elimina l’ansia da ricarica, è disponibile da 31.000 euro in caso di permuta, con un incentivo di 500 euro.
    Con questa proposta a tempo limitato, Mazda riafferma il proprio impegno nel supportare i clienti, rendendo l’accesso alla qualità costruttiva, alla tecnologia e al piacere di guida ancora più competitivo e conveniente.

    foto: ufficio stampa Mazda Motor Italia

    (ITALPRESS).

  • Alfa Romeo 33 Stradale e nuova Tonale protagoniste del Los Angeles Show

    Alfa Romeo 33 Stradale e nuova Tonale protagoniste del Los Angeles Show

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    TORINO (ITALPRESS) – Dal 21 al 30 novembre andrà in scena il Los Angeles Auto Show (LA Auto Show), una delle rassegne automobilistiche più longeve e famose nel mondo, la cui prima edizione risale al 1907. Ospitato presso il Los Angeles Convention Center, l’edizione 2025 offrirà una ricca panoramica di novità di oltre 30 brand, tra cui un posto d’onore spetta al marchio globale Alfa Romeo, da sempre sinonimo di Made in Italy.

    L’edizione di quest’anno si preannuncia una delle più ricche di sempre, con oltre 50 modelli disponibili per test drive, e potrà contare non solo su circa 93.000 metri quadrati di area espositiva nel Convention Center ma anche sulle piazze e le vie circostanti. Attesi migliaia di visitatori e oltre 5000 giornalisti provenienti da più di 50 Paesi a conferma di un evento di portata mondiale, che riunisce l’intero ecosistema dell’automotive per dieci giorni nel cuore della California, il più grande mercato automobilistico del Nord America.

    Protagonista della kermesse la 33 Stradale, che assicura performance d’eccellenza in pista ma che non scende a compromessi in termini di comfort e semplicità di utilizzo anche nell’impiego quotidiano. Del resto, il suo obiettivo è regalare l’esperienza di guida più esaltante e il fascino immortale di un’icona a una ristrettissima cerchia di appassionati. Realizzata in soli 33 esemplari esclusivi, già tutti venduti, la nuova coupè “a due posti secchi” rappresenta il ritorno della leggendaria 33 Stradale degli anni Sessanta, da molti reputata tra le auto più belle di sempre e derivata direttamente dalla Tipo 33 che fu protagonista del motorsport mondiale.

    I visitatori del Los Angeles Auto Show possono ammirare, per la prima volta in USA, anche la Nuova Tonale. Si tratta dell’evoluzione del primo C-SUV del marchio, che rinnova il proprio carattere sportivo e il fascino inconfondibile del design italiano. In particolare, la Nuova Tonale affina ulteriormente le sue eccellenti doti dinamiche, offrendo un’esperienza di guida autenticamente Alfa Romeo grazie al perfetto bilanciamento dei pesi, allo sterzo più diretto del segmento, ai freni Brembo dedicati e alle sospensioni elettroniche DSV che coniugano comfort e precisione.

    foto: ufficio stampa Stellantis

    (ITALPRESS).

  • Stellantis-CRF protagonista al “Towards the Sustainable Vehicle Era”

    Stellantis-CRF protagonista al “Towards the Sustainable Vehicle Era”

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    TORINO (ITALPRESS) – Dal 17 al 19 novembre il Politecnico di Torino ha ospitato la terza edizione del “Towards the Sustainable Vehicle Era”, appuntamento internazionale dedicato alle sfide e alle opportunità della mobilità del futuro. L’iniziativa si è aperta il 17 novembre con l’esposizione di prototipi di veicoli innovativi, presso la Pista 500 del Lingotto, offrendo ai partecipanti un’anteprima delle soluzioni di ultima generazione nel settore della mobilità intelligente e sostenibile. Stellantis-CRF ha presentato un dimostratore su base Fiat 500e dotato di un sistema avanzato di pompa di calore indiretta, progettato per garantire il massimo comfort in abitacolo e ottimizzare la gestione termica della vettura, migliorandone l’efficienza energetica. Successivamente, il 18 novembre, il Politecnico di Torino ha accolto esperti e stakeholder per un workshop dedicato alle prospettive della mobilità e alle tecnologie per l’elettrificazione. L’incontro ha favorito la condivisione di risultati, la co-creazione e il trasferimento tecnologico, promuovendo il dialogo tra mondo accademico e industria, in un contesto multidisciplinare.

    Per l’occasione, Marco Tonetti (Tech Research South Europe Coordinator) ha presentato lo studio “Joint Research for a Sustainable Electrified Mobility Future”, illustrando i progetti congiunti tra Stellantis-CRF e il Politecnico, finalizzati allo sviluppo di soluzioni chiave come batterie avanzate, convertitori di potenza ad elevata efficienza e costo ottimizzato e motori elettrici privi di magneti permanenti con terre rare. L’intervento ha sottolineato il ruolo strategico della collaborazione tra industria e università nella transizione verso una mobilità più efficiente e sostenibile.

    La manifestazione “Towards the Sustainable Vehicle Era” si è conclusa il 19 novembre con un evento dedicato ai risultati di MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile. All’interno dello Spoke 2 “Sustainable Road Vehicle” di MOST, Stellantis-CRF ha confermato un ruolo di primo piano nella ricerca applicata e nello sviluppo tecnologico, proponendo tre progetti innovativi, presentati nell’intervento di Patrizio Turco (Tech Research) “Main Stellantis-CRF’s outcomes & Vehicle scenario overview” ed esposti nella Proto Exhibition.
    Il primo riguarda il sistema termico avanzato con pompa di calore compatta e refrigerante naturale (già mostrato nella giornata inaugurale), progettato per garantire un’efficiente gestione del calore e per raffreddare efficacemente i componenti del veicolo, riducendo l’impatto ambientale e anticipando le future normative.

    Il secondo introduce una gestione termica predittiva integrata con il navigatore, che utilizza il percorso impostato per ottimizzare il consumo energetico complessivo del veicolo, grazie a un sofisticato controllo basato sulla tecnica Model Predictive Control.

    Il terzo riguarda un nuovo pacco batteria dotato di contattori a stato solido e gestione wireless del Battery Management System, che permette di ridurre il peso complessivo e consente il riutilizzo delle batterie in applicazioni di seconda vita, come i sistemi di accumulo per energie rinnovabili.

    Queste innovazioni confermano l’impegno di Stellantis-CRF nello sviluppo di tecnologie avanzate per la decarbonizzazione e la transizione verso una mobilità sostenibile e digitale. I progetti presentati rispondono infatti alle sfide del mercato globale e offrono soluzioni in grado di coniugare efficienza, sicurezza e rispetto dell’ambiente.

    foto: ufficio stampa Stellantis

    (ITALPRESS).

  • Grecale Lumina Blu, la nuova serie speciale del SUV Maserati

    Grecale Lumina Blu, la nuova serie speciale del SUV Maserati

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    MODENA (ITALPRESS) – Maserati presenta la Grecale Lumina Blu, la nuova serie speciale che coniuga un look esclusivo e sofisticato a una dotazione tecnologica completa che rende ogni viaggio ancora più piacevole e confortevole. Sviluppata sulla base della versione Grecale, la nuova configurazione cattura lo sguardo con i suoi esterni in Night Interaction, una suggestiva tinta metallica a doppio strato che esalta le linee scultoree del modello capace di rendere eccezionale la vita di ogni giorno. Sul raffinato “abito da sera” spiccano i cerchi da 21” Crio, le pinze freno gialle e il Tridente giallo sul montante C, che definiscono una presenza scenica unica, in cui eleganza e sportività trovano un equilibrio naturale. Completano gli esterni i fari Matrix LED e i vetri posteriori oscurati.

    Allo stesso modo, gli interni di Lumina Blu sono un omaggio al savoir-faire italiano e mettono in risalto la maestria artigianale e la ricercatezza estetica del marchio del Tridente: l’abitacolo, rivestito in pelle premium Chocolate, o in alternativa in pelle premium Ghiaccio, e impreziosito da inserti in radica a poro aperto e da una pedaliera sportiva in acciaio, unisce materiali naturali e tecnologia avanzata per raccontare l’essenza più autentica di Maserati, epitome del lusso italiano nel mondo.

    L’incontro tra tradizione artigianale e innovazione si manifesta anche con altri contenuti offerti di serie, che portano il comfort della nuova Grecale Lumina Blu a un livello superiore, tra cui il portellone elettrico con sensore di movimento, i sedili anteriori elettrici a 12 vie riscaldati (o 14 vie con pelle premium Ghiaccio) e la telecamera 360° Surround View. L’abitacolo diventa così un ambiente di lusso contemporaneo, dove ogni elemento concorre a un’esperienza di guida elegante e coinvolgente.

    La serie speciale Grecale Lumina Blu è equipaggiata con il consueto motore 2.0 litri mild-hybrid turbo da 250 CV abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale con differenziale posteriore meccanico autobloccante a slittamento limitato. Questo abbinamento motore-trasmissione incarna perfettamente i concetti di innovazione, versatilità ed efficienza, offrendo prestazioni fluide e raffinate nell’utilizzo quotidiano.

    foto: ufficio stampa Maserati

    (ITALPRESS).

  • Lancia scrive un nuovo capitolo nella storia dei rally

    Lancia scrive un nuovo capitolo nella storia dei rally

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    TORINO (ITALPRESS) – Lancia ha presentato ai media internazionali, presso la sede di Stellantis Motorsport a Satory, la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, che gareggerà nella categoria WRC2 del FIA World Rally Championship 2026. L’annuncio segna un nuovo capitolo nella rinascita del marchio e offre l’opportunità di presentare i dati chiave, i programmi di gara e il legame tecnico tra competizione e produzione. Il ritorno di Lancia ai rally rappresenta una pietra miliare storica per il marchio di maggior successo della disciplina: 11 Campionati del Mondo Costruttori Rally FIA, 1 Mille Miglia, 2 Targa Florio e 1 Carrera Panamericana.

    Non si tratta di un’operazione nostalgica, ma di un progetto di evoluzione, un solido ponte tra il leggendario heritage del marchio e le sfide del motorsport moderno, con investimenti concreti sui giovani talenti e una chiara visione del futuro. Questo approccio è già evidente nel successo del Trofeo Lancia 2025, dove la Ypsilon Rally4 HF ha dato vita a una vivace comunità di oltre cento vetture vendute e più di quaranta team in gara, confermando l’efficacia del programma di sviluppo della famiglia HF. Accanto alla nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, la Famiglia Lancia4 HF comprende la Ypsilon Rally HF e la Ypsilon HF Racing, progettate per rendere il rally più accessibile ed economico, senza compromettere la sicurezza, le prestazioni o la qualità costruttiva. Tutti e tre i modelli fanno parte del Customer Racing Programme e sono disponibili per l’ordinazione tramite lo Stellantis Motorsport Racing Shop.

    La culla di questo progetto è Satory, il quartier generale di Stellantis Motorsport, un centro di eccellenza dove le culture e le competenze ingegneristiche di tutta Europa convergono in un’unica visione condivisa, lavorando in sinergia con Balocco (Italia), dove tutti i veicoli Lancia vengono sviluppati e testati, e Torino, la culla del design Lancia. E’ all’interno di questo dialogo costante che prende forma il vero valore di Lancia: trasformare l’esperienza di gara in innovazione tangibile per la strada.

    Questo trasferimento di tecnologia è già visibile nella versione elettrica Ypsilon HF da 280 CV, il primo modello ad alte prestazioni 100% elettrico del marchio, che accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, è dotata di una batteria da 54 kWh (con un’autonomia WLTP di circa 370 km), aggiunge 100 km di autonomia in soli 10 minuti di ricarica rapida e incorpora diverse soluzioni ispirate alle corse: dai freni Alcon da 355 mm al differenziale a slittamento limitato Torsen, fino agli ADAS di livello 2. Accanto ad essa, la Ypsilon HF Line porta il linguaggio di design e l’attitudine sportiva HF in propulsori più accessibili, preservando al contempo l’intramontabile connubio di eleganza e prestazioni del marchio.

    Il ritorno di Lancia nel WRC è il risultato di un percorso fatto di umiltà, determinazione e orgoglio italiano. Siamo pienamente consapevoli del nostro patrimonio leggendario che lungi dall’intimidirci, ci ispira a dare il meglio di noi. Lancia torna alle competizioni, con il suo stile inconfondibile e la sua audacia” ha dichiarato Roberta Zerbi, CEO of Lancia. L’evento a Satory ha visto la partecipazione anche di Jean-Marc Finot (Senior Vice President, Stellantis Motorsport), che ha evidenziato le sinergie tra i marchi racing del Gruppo e la sua cultura condivisa delle prestazioni, così come François Wales, Head of Stellantis Motorsport Customer Racing and Sports Vehicles, che ha presentato lo sviluppo tecnico della nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale e la roadmap sportiva per il 2026.
    Eugenio Franzetti (Direttore, Lancia Corse HF) ha passato in rassegna i risultati del Trofeo Lancia 2025, mentre Miki Biasion, due volte Campione del Mondo Rally e consulente tecnico del progetto, ha sottolineato il valore emotivo e simbolico di questo ritorno: “Vedere Lancia tornare nei rally è come chiudere un cerchio. Ho visto queste vetture prendere forma, ho contribuito ai loro test e ora lavoro al fianco dei giovani piloti del programma. E’ emozionante sapere che ancora una volta, quando qualcuno sogna di fare il rally, sogna la Lancia”.

    foto: ufficio stampa Stellantis

    (ITALPRESS).

  • Sostenibilità nella progettazione e produzione della nuova BMW iX3

    Sostenibilità nella progettazione e produzione della nuova BMW iX3

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    SAN DONATO MILANESE (MILANO) (ITALPRESS) – La nuova BMW iX3 dimostra l’approccio del Gruppo dell’elica blu nell’implementare una strategia olistica per la sostenibilità del prodotto lungo l’intero ciclo di vita. Durante lo sviluppo del prodotto, sono state implementate misure estensive lungo tutta la catena di fornitura, nelle fasi di produzione e utilizzo, con un focus esplicito sulla conservazione delle risorse e sulla riduzione dell’impatto ambientale del modello. In questo modo, la Neue Klasse rappresenta una pietra miliare importante verso il raggiungimento degli obiettivi di CO2e dell’azienda per il 2030 e il 2050.

    Le estensive misure di decarbonizzazione nella catena di fornitura si traducono in un punto di pareggio anticipato: quando ricaricata con elettricità dal mix energetico europeo, l’impronta di CO2e della nuova BMW iX3 50 xDrive è inferiore a quella di un modello comparabile con motore a combustione dopo circa 21.500 chilometri (WLTP combinato). Quando ricaricata esclusivamente con elettricità da fonti rinnovabili, la BMW iX3 50 xDrive supera il modello ICE comparabile dopo soli 17.500 chilometri (WLTP combinato), consentendo ai clienti di ottenere potenzialmente un vantaggio in termini di CO2e in appena un anno.

    Le leve chiave per ridurre le emissioni di CO2e nella catena di fornitura sono l’uso di materiali secondari ed energia rinnovabile, insieme a innovazioni di prodotto e processo. Questa combinazione di misure ha portato a una diminuzione delle emissioni di CO2e nella catena di fornitura del 35% durante lo sviluppo del prodotto. Le celle batteria Gen6 del sistema di accumulo ad alta tensione della BMW iX3 sono composte per il 50% da materiali secondari di cobalto, litio e nichel. Inoltre, nella produzione dei materiali anodici e catodici e delle celle vengono impiegate energie rinnovabili. E’ così che le emissioni di CO2e per wattora sono state ridotte del 42% rispetto alle celle Gen5 del modello precedente.
    Il Gruppo BMW si concentra sempre più sull’uso di materiali innovativi e secondari anche in altri componenti. Ad esempio, il 30% della materia prima secondaria utilizzata per il coperchio del vano motore e il vano portaoggetti sotto il portellone anteriore è plastica marina riciclata. Questo materiale post-consumo è costituito da vecchie reti e corde da pesca, impedendo che questi materiali vengano potenzialmente scaricati nell’oceano. L’alluminio secondario rappresenta l’80% dei supporti ruota e dei cuscinetti, nonchè il 70% dei cerchi in alluminio pressofuso.

    Il Gruppo BMW ha applicato in modo coerente l’approccio ‘Design for Circularity’ nello sviluppo della BMW iX3. L’approccio si basa sui concetti di secondary first (uso prioritario di materiali secondari), selezione strategica dei materiali e ottimizzazione dello smontaggio. Di conseguenza, i materiali secondari rappresentano un terzo di tutti i materiali utilizzati nella nuova BMW iX3 50 xDrive. Un esempio di implementazione di questi tre concetti è il rivestimento del sedile Econeer, disponibile nella versione Essential degli interni, il cui tessuto, adesivo e imbottitura sono tutti realizzati in PET. Questa scelta mono-materiale aumenta la riciclabilità. Inoltre, anche il filato tessile utilizzato è costituito interamente da PET riciclato. Altri componenti il cui sviluppo ha seguito l’approccio ‘Design for Circularity’ includono la console centrale, il cruscotto e il rivestimento del pavimento interno.
    BMW EfficientDynamics comporta l’identificazione e lo sfruttamento coerente del potenziale di efficienza in tutti i sottosistemi del veicolo. Applicando questo approccio, il consumo energetico della nuova BMW iX3 è inferiore del 20% rispetto al modello precedente (WLTP combinato). Questo significativo miglioramento si basa principalmente su proprietà aerodinamiche ottimizzate, ridotta resistenza al rotolamento e consumo energetico di bordo, nonchè sulla combinazione senza pari di efficienza e dinamica della trazione.

    Progettato e costruito secondo i principi BMW iFactory, il nuovo stabilimento del Gruppo BMW a Debrecen, Ungheria, è completamente focalizzato su efficienza, digitalizzazione e sostenibilità. E’ la prima fabbrica di automobili del Gruppo BMW che opera e produce veicoli senza utilizzare combustibili fossili, come petrolio e gas, in condizioni operative normali. L’unica fonte di energia per alimentare le operazioni del sito è l’elettricità. Secondo la pianificazione attuale, fino al 25% del fabbisogno elettrico annuale dello stabilimento può essere coperto dal sistema fotovoltaico situato in loco. L’elettricità rimanente è ottenuta da altre fonti di energia rinnovabile. L’energia solare in eccesso viene immagazzinata in un’unità di accumulo termico e utilizzata per riscaldare i forni della carrozzeria secondo necessità. Solo 0,1 tonnellate di CO2e vengono emesse nella produzione di una BMW iX3, circa due terzi in meno rispetto alla produzione in altri stabilimenti del Gruppo BMW.

    L’impegno del Gruppo BMW verso l’Accordo di Parigi sul clima e il raggiungimento del Net Zero entro il 2050 o prima è parte integrante dell’approccio globale alla sostenibilità a 360° incorporato nella strategia aziendale. L’azienda persegue ambiziosi obiettivi di CO2e derivati scientificamente per i prossimi anni. Ad esempio, il Gruppo BMW intende ridurre le proprie emissioni di CO2e di almeno 40 milioni di tonnellate nel 2030 (baseline: 2019).

    – foto: ufficio stampa Bmw Group Italia –

    (ITALPRESS).

  • Nuova serie speciale Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026

    Nuova serie speciale Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    TORINO (ITALPRESS) – FIAT ha presentato la nuova 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026, una serie speciale dedicata al mercato italiano, caratterizzata da un’identità sportiva. Con motorizzazione ibrida da 145 cv, l’icona italiana scattante e compatta di FIAT è pronta ad affrontare qualunque sfida quotidiana con la versatilità del cambio automatico doppia frizione a sei rapporti con paddle al volante.

    Il design esterno della Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 è un inno alla passione e al carattere, energico e inarrestabile. Alle sette tinte di carrozzeria, si aggiunge una nuova e distintiva livrea Verde Mediterraneo, disponibile anche in abbinamento con il tetto nero a contrasto, che esprime vigore ed energia, creando un contrasto audace con i cerchi in lega da 18″ a finitura dark. Inoltre, i dettagli neri che decorano la griglia, le maniglie ed altri elementi della carrozzeria, accentuano il carattere sportivo, unico e deciso di questa edizione speciale. Il badge Milano Cortina 2026, posizionato sul montante laterale, diventa il segno distintivo della collaborazione.

    Lo spirito sportivo è richiamato dagli interni total black che, uniti a una plancia con nuovo rivestimento e ai nuovi sedili sportivi, offrono un equilibrio perfetto tra stile e comfort. Con una lunghezza di 4,17 metri e un vano bagagli fino a 385 litri, l’abitacolo trasmette un’atmosfera moderna e avvolgente. Presentato nella versione ad alimentazione ibrida da 145 cv, il modello è disponibile anche nelle versioni ibrida da 110 cv ed elettrica da 156 cv.

    foto: ufficio stampa Stellantis

    (ITALPRESS).

  • Kia lancia sul mercato italiano la nuova Stonic

    Kia lancia sul mercato italiano la nuova Stonic

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    MILANO (ITALPRESS) – Arriva in Italia la nuova Kia Stonic, il crossover compatto che si rinnova profondamente per rispondere alle esigenze di una mobilità sempre più evoluta e sostenibile.

    Nuova Stonic si distingue per un design moderno e accattivante, caratterizzato dal nuovo logo Kia e da linee ancora più dinamiche, in linea con la filosofia “Opposites United”. Tra le principali novità estetiche spiccano i nuovi paraurti, i fari a LED Star Map, i cerchi ridisegnati e una gamma di colori aggiornata, tra cui Adventurous Green, Yacht Blue e Snow White Pearl. Gli interni sono stati completamente rivisitati: debutta una plancia centrale più tecnologica, nuovi volanti a due e tre razze (GT-line), cluster digitale da 12,3″ e sistema di navigazione integrato. I sedili, disponibili in versioni dedicate per Urban, Style e GT-line, offrono comfort e stile distintivo.

    Dal punto di vista tecnico, la gamma motori prevede: 1.0 T-GDi benzina da 100 CV (manuale, trazione anteriore); 1.0 T-GDi mild-hybrid da 115 CV (manuale o DCT a 7 marce, trazione anteriore). Prossimamente disponibile anche la versione GPL. Tre gli allestimenti previsti per il mercato italiano: Urban, Style e GT-line.

    L’allestimento Urban propone fari a LED anteriori e posteriori, cerchi in lega da 16″, volante e pomello del cambio rivestito in Kia Tex Premium e sedili in Kia Tex Essential. Inoltre, presenta già un nutrito pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, come FCA, LKA, cruise control come consuetudine su tutta la gamma Kia. Per quanto concerne la tecnologia di bordo, oltre al sistema di navigazione completamente rinnovato e arricchito di tutte le feature presenti su vetture di segmento superiore, davanti al guidatore è presente il cluster a cristalli liquidi con display LCD da 4,2″. L’allestimento intermedio Style introduce il clima automatico, i cerchi in lega da 17″, i vetri posteriori oscurati, gli indicatori di direzione nelle calotte degli specchietti e, in coerenza con il resto della gamma Kia, anche la vernice inclusa.

    Al lancio, la versione Style includerà il Launch Pack fino al 31 dicembre 2025, arricchendosi gratuitamente di contenuti come: Smart key, EPB, Drive mode select, Supervision cluster da 12.3″, Wireless phone charger, 2 porte USB posteriori. Infine, il top di gamma è rappresentato dall’allestimento GT-line. Esteticamente la vettura presenta dettagli stilistici dedicati come il nuovo logo GT-line, il design diverso dei paraurti anteriori e posteriori, con inserti in tinta carrozzeria, gli specchietti in high glossy black, i sedili con design dedicato in Kia Tex Classic e il volante a tre razze.

    Inoltre, sarà disponibile la Digital key 2.0, il BCA, i fari fendinebbia a LED e il pacchetto ADAS con il cambio DCT, includendo HDA, SCC ed FCA 1.5. In occasione del lancio, Kia propone vantaggi fino a 5.350 euro per chi acquista Nuova Stonic entro il 31 dicembre 2025, tra cui: Assicurazione Furto & Incendio gratuita per 12 mesi (valore 750 euro), Launch Pack in omaggio sulla versione Style (valore 1.250 euro), Bonus fedeltà per clienti Kia già proprietari (valore 500 euro). Campagne finanziarie dedicate con rate a partire da 129,2 eueo/mese. Per vederla da vicino e provarla, Nuova Stonic sarà protagonista dell’Open Weekend del 29 e 30 novembre presso tutti gli showroom Kia.

    – foto: ufficio stampa Kia Italia –

    (ITALPRESS).

  • Suzuki è l’auto di Sanremo Giovani

    Suzuki è l’auto di Sanremo Giovani

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    TORINO (ITALPRESS) – Suzuki conferma la propria presenza al fianco di Sanremo Giovani, il contest che lancia i talenti emergenti verso il palco più prestigioso della musica italiana. Con questa partnership, realizzata in collaborazione con Rai Pubblicità, Suzuki ribadisce il proprio impegno nel sostenere la creatività, la determinazione e la passione dei giovani artisti, condividendo i valori della musica: energia, autenticità e impegno. Da sempre Suzuki riconosce nella musica un linguaggio universale, capace di unire persone di età, culture e passioni diverse. E’ attraverso il supporto alla musica, che Suzuki intende sostenere la forza delle emozioni e la spontaneità delle note, per far vivere ai propri clienti, e ai potenziali tali, l’emozione dell’espressione artistica come legame tra gli individui, basato sull’autenticità. Sanremo Giovani, per Suzuki, significa sostenere chi sogna di trasformare la propria passione in un futuro artistico. Un legame che rispecchia i valori del brand – dinamismo, libertà, autenticità e voglia di sfidare i propri limiti – e che si intreccia con quelli della musica: passione, energia e impegno costante.
    Sanremo Giovani andrà in onda il martedì su Rai 2, in seconda serata, con quattro appuntamenti condotti da Gianluca Gazzoli.

    La finale – Sarà Sanremo – in programma domenica 14 dicembre, sarà trasmessa in prima serata su Rai 1 e condotta da Carlo Conti. Al termine del contest verranno selezionati due artisti che calcheranno il palco dell’Ariston nel febbraio 2026, in occasione della 76ª edizione del Festival di Sanremo. Suzuki sarà protagonista del programma Sanremo Giovani con i racconti delle Intro, che precedono la messa in onda: in queste pillole, Suzuki Swift Hybrid accompagna Gianluca Gazzoli in un viaggio tra le strade di Roma, fino agli studi di Via Asiago, luogo simbolo della musica e della radio italiana e studio del programma. Nella serata finale Sarà Sanremo, il brand sarà protagonista di un’anteprima con Carlo Conti alla guida della Suzuki Swift Hybrid per le strade di Sanremo. Ancora una volta, Suzuki sostiene la musica, i giovani e la passione che li muove verso il futuro.

    – foto: ufficio stampa Suzuki Italia –

    (ITALPRESS).

  • “Vespiste e motocicliste”, il nuovo libro di Paola Scarsi

    “Vespiste e motocicliste”, il nuovo libro di Paola Scarsi

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    MILANO (ITALPRESS) – Presentato in anteprima nazionale a Milano a EICMA nello Spazio FederMoto “Vespiste e motocicliste: donne con una marcia in più”, il nuovo libro polisensoriale, con video e foto, di Paola Scarsi (Erga edizioni). Alla presentazione erano presenti, insieme all’autrice tante protagoniste del libro.

    Momenti di gioia e anche di commozione durante l’incontro tra queste donne accomunate da una grande passione e dal desiderio di poterla condividere con le altre donne. Nel suo nuovo libro Paola Scarsi – motociclista con l’animo della vespista – ha raccolto le testimonianze di 58 donne che hanno scelto le due ruote per la vita di tutti i giorni, per sport, per passione, per lavoro, per amore, per imprese particolari.

    Che siano alla guida di una Vespa 50 o di una moto 1200, per un viaggio lungo un giorno o qualche anno, tutte sono davvero “Donne con una marcia in più” e i loro racconti sono estremamente coinvolgenti perchè la loro è una passione che nasce dall’anima. Insieme alla gioia di “avercela fatta” o di “essere riuscite a fare meglio” in sfide che sono tutte interiori, contro sè stesse e senza alcuna rivalsa tutte le protagoniste auspicano che sempre più donne possano vivere le loro medesime emozioni, gioia e passione.

    Il messaggio che lanciano è sempre lo stesso: “Ce l’ho fatta io, puoi farcela anche tu”. Davanti l’infinito, il cui simbolo è stato scelto per la copertina. Ogni racconto è reso indimenticabile dalle foto e i video inseriti nei VCode presenti tra le pagine e fruibili con la App Vesepia. Il libro ha la prefazione di Giovanni Copioli, presidente FMI e la postfazione di Christa Solbach, la Signora della Vespa.

    foto: Erga edizioni

    (ITALPRESS).