“Regione Lombardia ha sostituito, tramite Trenord, due nuovi treni sulla linea ferroviaria Milano-Mortara, riscontrando così le richieste dell’utenza e fornendo nuovi strumenti su questa linea altamente utilizzata dai pendolari” – ha commentato Guglielmo Villani, presidente provinciale milanese della Federazione Fratelli d’Italia.
“Gli investimenti di Regione Lombardia sulle infrastrutture e sulla mobilità continuano, a dimostrazione del fatto di come sia ferma la volontà di sviluppare la rete trasportistica anche nelle zone più periferiche. – ha precisato Christian Garavaglia, capo gruppo di Fratelli d’Italia in Consiglio regionale – Sulla linea Milano–Mortara la sostituzione di un terzo dei convogli è fondamentale per gli stessi pendolari”.
Ha concluso Villani: “Entro giugno Regione promette l’arrivo di un terzo nuovo treno. Un ulteriore passo per lo sviluppo delle nostre infrastrutture, sempre più moderne e funzionali. Restiamo ugualmente consapevoli che il lavoro sulla linea non si conclude qui, ma Regione, di concerto con il Ministero, è al lavoro affinché anche l’attesissimo raddoppio da Albairate fino a Vigevano possa trovare concreta realizzazione”.
SCURATI
È stato inaugurato lunedì pomeriggio alla stazione di Porta Genova a Milano uno dei due nuovi treni ‘Caravaggio’ entrati in funzione sulla tratta Milano-Mortara. Presenti all’evento, oltre all’Assessore regionale ai Trasporti i Consiglieri della Lega Silvia Scurati, vicepresidente della Commissione ‘ Attività produttive’, e Andrea Sala membro della Commissione ‘Trasporti, infrastrutture e mobilità’ di Regione Lombardia.
“Finalmente anche su questa importante linea che collega il sud ovest della Lombardia con Milano correranno i nuovi treni ‘Caravaggio’ per garantire un servizio più efficiente e moderno ai pendolari del Vigevanese, della Lomellina e dell’Abbiatense, in attesa del raddoppio dei binari della tratta da parte di Rfi. È doveroso però ricordare che l’entrata in servizio di questi nuovi convogli fa seguito allo stanziamento di oltre 1,7 miliardi di euro voluto dall’ex governatore di Regione Lombardia Roberto Maroni, iniziativa portata avanti anche da Attilio Fontana e, sempre nella precedente legislatura, dall’ex Assessore leghista ai Trasporti Claudia Terzi. Impegno che grazie ai fondi regionali garantirà la circolazione di 214 treni nuovi entro il 2025, una promessa mantenuta per migliorare e potenziare il trasporto pubblico su ferro di tutta la Lombardia specialmente su questa tratta, con buona pace di chi diceva che non sarebbero mai arrivati” concludono Scurati e Sala.