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  • Turismo fuori porta: alla scoperta delle ciclovie di Oropa con l’e-bike

    Turismo fuori porta: alla scoperta delle ciclovie di Oropa con l’e-bike

    NOVARA – Amici di Ticino Notizie conoscete le ciclovie di Oropa? E’ una nuova rete composta da più di 250 km di itinerari ciclabili, tracciati su strade secondarie a basso traffico, lungo le quali puoi orientarti seguendo la segnaletica o l’App del Cammino di Oropa. Sul sito ufficiale è possibile prenotare una e-bike e ritirarla presso uno dei punti vendita Decathlon della zona, e scegliere le strutture di accoglienza in cui pernottare.
    Le ciclovie collegano le stazioni ferroviarie di Santhià, Biella, Ivrea con il maestoso Santuario di Oropa, perla artistica, storica e culturale del territorio piemontese, attraversando un bellissimo territorio tra le province di Biella e di Torino.
    Percorrendo le Ciclovie di Oropa potrai conoscere il territorio e le sue eccellenze culturali, artigianali ed enogastronomiche: grazie all’e-bike potrai ammirare la bellezza dei paesaggi al tuo ritmo, senza aver bisogno di un particolare allenamento.
    Settembre e ottobre sono tra i mesi migliori dell’anno per passare un weekend nella natura lungo le Ciclovie di Oropa: un’occasione da non perdere

    Decathlon inaugura la collaborazione con il Cammino di Oropa offrendo la possibilità di noleggiare le e-bike sul sito Decathlon Rent e prenotarle presso uno dei punti vendita di Ivrea, Biella, Vercelli, Torino o Novara e pedalare alla scoperta di un bellissimo territorio lungo le nuove ciclovie, completamente dotate di segnaletica.

    PRENOTA ORA – https://camminodioropa.it/prenota/

  • La rubrica di ADM Magenta. “Denti fissi in 24 ore, bufala o verità?”

    La rubrica di ADM Magenta. “Denti fissi in 24 ore, bufala o verità?”

    In un’epoca in cui siamo abituati al “tutto e subito”, ad essere iper-connessi, consegne in giornata, ordinazioni istantanee, diete miracolose, 10min di allenamento al giorno per
    avere fisici scolpiti, ci sentiamo spesso chiedere dai nostri pazienti se le numerose pubblicità odontoiatriche dei “denti fissi in 24 ore” con questi sorrisi smaglianti e
    questa tanto osannata implantologia a carico immediato sia veritiera o solo un altro specchietto per allodole.

    In medicina ogni caso è individuale: l’obiettivo è offrire le migliori alternative terapeutiche per ogni singolo paziente, non ridurre i tempi come in una catena di montaggio.
    Ritornare a masticare e sorridere con denti fissi in tempi brevi rappresenta un vantaggio gradito per i pazienti, per questo la nostra struttura ha investito e sviluppato tecnologie
    e protocolli che permettono di ottenere un provvisorio fisso su impianti dal mattino al pomeriggio, in un lasso di tempo di 3-6 ore.

    Non è l’intero lavoro che viene fatto tutto in poche ore… Purtroppo, negli ultimi anni, l’odontoiatria ha subito una pressione commerciale e talvolta si tende a “dimenticare” che in campo sanitario le informazioni ai pazienti, oltre a essere veritiere, non devono generare false aspettative.

    Cos’è e come funziona l’implantologia a carico immediato? L’implantologia a carico immediato risponde al desiderio di avere risultati tempestivi e denti fissi in breve tempo. Grazie a questo sistema la riabilitazione completa della bocca per la restituzione della funzione masticatoria avviene anche in sole 24 ore. Non sempre è possibile praticare questo tipo di procedura. il paziente deve infatti soddisfare una serie di requisiti per poter accedere all’implantologia a carico immediato.

    Ecco i principali:
    l’osso deve essere di buona qualità e densità; il paziente deve avere un buon bilanciamento occlusale e un buon supporto
    parodontale; gengive e tessuti devono risultare in ottima salute; il paziente non deve presentare condizioni come il bruxismo;
    gli impianti devono avere una stabilità primaria superiore ai 35 Ncm. non devono sussistere condizioni cliniche che rischiano di interferire con
    la buona riuscita dell’intervento (ad es. il diabete).
    Prima di scegliere questo tipo di implantologia, lo specialista dovrà valutare accuratamente la tua situazione e deciderà se puoi trarne beneficio. Se le
    condizioni non sono favorevoli per il carico immediato, non si avrà una corretta guarigione ossea, quindi si dovrà optare per l’implantologia a carico differito.

    Il carico immediato è approvato dalla comunità scientifica?
    La Comunità Scientifica riconosce il carico immediato come una tecnica sicura. Difatti, diversi studi confermano che le percentuali di successo degli interventi eseguiti con il
    carico immediato sono le stesse degli interventi realizzati con la vecchia procedura del carico differito Lo studio arriva alla conclusione che
    L’implantologia a carico immediato permette di raggiungere le stesse alte percentuali di successo garantite dalla tecnica convenzionale.
    Per questo motivo crediamo sia importante presentare una corretta informazione sanitaria su tutti gli aspetti, mentre spesso chi ha una visione “commerciale” tende ad attirare l’attenzione su tempi veloci e prezzi bassi.

    Per informazioni e appuntamenti puoi contattarci ai seguenti recapiti:
    Telefono 02.92865339
    Cellulare e whatsapp 351.8334918
    Mail info@admagenta.it
    Direttore Sanitario Dr. Demetrio Lamloum
    Albo provinciale degli Odontoiatri di Milano nr. 5606

    Informazione pubblicitaria
    Informazione sanitaria ai sensi della legge 248 del 04/08/2006 e 145/2018.

  • Faccia da circo Massimo ….grazie mille Max !

    Faccia da circo Massimo ….grazie mille Max !

    CERANO NO – “Quando la tv fa la tv e riprende i grandi eventi ha ancora ragione di esistere ! Ero a Roma quando si stava preparando l’evento del concerto dell’ex 883 o Max Pezzali..
    Ormai un pezzo di storia per noi vicini ai 50 e oltre.
    Nessun cantante come lui ha saputo tracciare degli spaccati della vita giovanile anni ’90 delle nebbiose province italiane della bassa e non solo.
    Il classico esempio del bello del locale che con la sua sala giochi ha conquistato l’intero paese ..
    30 anni e più di trionfo e successo con Festivalbar e San Remo come protagonista.
    Ho fatto pure il casting per avere una parte nella serie a loro dedicata registrata a Pavia e ancora ci spero…
    Hanno conquistato con la loro semplicità e ironia triste il mondo dei ragazzi e ragazze di quell’epoca senza censure e facili buonismi ma rispecchiando quello che era la realtà…
    Tutti noi più o meno abbiano avuto un bar, latteria o sala giochi, dove avevano i nostri sogni e frustrazioni con battiti del cuore e prime emozioni.
    In ogni paese c’era la bella con ai piedi tutti con naturalezza.
    Quella che se la menava e il mito con cui tutti volevano uscire per fare voli pindarici e sessuali.
    La caratteristica era la non malizia e cattiveria..
    Un gruppo nato tra i banchi del liceo dove i giovani sognano di diventare qualcuno o fare qualcosa dove l’abbigliamento e il portamento è necessario.
    Essere convinti e farsi vedere con popolarità è il sangue …

    Dove le gerarchie sono monolitici incolmabili ed essere nella top 10 è necessario come l’aria da respirare.
    Dove vieni giudicato dalla cerchia e numero di amici e l’esclusione è una costatazione della situazione di successo.
    Max cantava tutto ma soprattutto quell’ Italia legata ancora alla propria terra ma con nella testa gli Usa.
    Un paese in trasformazione dove la perdita del dialetto e dei cognomi tipici lungo le pagine bianche si stava assottigliando per poi sparire.
    Forse il “Vianello” degli anni ’90 capace di creare dei quadri in musica o fotografie dove il tempo è capsulato.
    Grazie mille Max e 883 siete stati i canta storie di vite semplici e piene di gioie perché la speranza in quella nebbia illuminava come un faro della 883.

    Anni che con un deca si poteva ancora fare i professori nella pizzeria di “Peppino ” a Cerano…come in ogni parte della nazione.
    Perché senza volerlo avete dato coraggio a Cerano, Trecate, Magenta, Saronno….
    Ma la cosa più bella che vedere in tv quel ragazzo anni ’90 cresciuto negli ’80 è come se il tempo non fosse andato avanti perché conserva ancora l’umiltà e la curiosità e l’emozione del primo successone.

    Avrà ucciso l’uomo Ragno ma non la sua cristallina genuinità

  • Magenta: Vigili del Fuoco nella frazione di Pontevecchio nel cuore della notte

    Magenta: Vigili del Fuoco nella frazione di Pontevecchio nel cuore della notte

    Vigili del Fuoco in azione nel cuore della notte a Pontevecchio, frazione di Magenta. Poco dopo le 4 due mezzi sono intervenuti in via Monte Nero, insieme ad un’ambulanza e ai carabinieri.

    MAGENTA – Si era sviluppato un principio di incendio all’interno di un’abitazione, ma il tempestivo arrivo dei pompieri ha evitato il peggio. Probabilmente una persona aveva dimenticato la pentola sul fuoco per poi addormentarsi. Il chiarimento della dinamica è tuttora in corso. (Foto Marcello Stoppa Corona)

  • Pichetto Fratin “In autunno partiamo con le comunità energetiche”

    Pichetto Fratin “In autunno partiamo con le comunità energetiche”

    Ultim’ora su ticinonotizie.it

    GENOVA (ITALPRESS) – “Mi auguro in tempi brevi di poter firmare il decreto definitivamente, quindi di partire quest’autunno con le comunità energetiche che sono una grande sfida, di autoconsumo, di abitudini diverse, di comunione di produzione”. Lo ha detto il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin a margine di una lectio magistralis all’università di Genova. “Ai 1,7 milioni di produttori che abbiamo già aggiungiamo questo modello diverso di produzione e consumo”, ha concluso.
    “Sotto l’aspetto dei prezzi del gas il quadro geopolitico mondiale è difficile da decifrare. Vorrei ricordare che c’è stato un rialzo fortissimo 15 giorni fa dovuto alle minacce di scioperi in Australia. Ma posso stimare che non succederà più di andare a 330 dollari a megawattora” ha detto il ministro a proposito dei prezzi del gas.
    (ITALPRESS).

  • Basket, una festa per la presentazione delle squadre a Magenta

    Basket, una festa per la presentazione delle squadre a Magenta

    9 e 10 settembre è Start Season weekend: un momento importante anche per i piccoli del Minibasket, che potranno provare a giocare con gli amici nel campo allestito presso la tensostruttura di Magenta, per il primo Open Day del 2023.

    MAGENTA – La seconda edizione della Star Season Night sta per iniziare. La società Baskettiamo Vittuone & Pallacanestro Magenta ha organizzato due giorni di festa alla tensostruttura di piazza Mercato per sabato 9 e domenica 10 settembre.

    Questo tempo allungato rappresenta una novità rispetto allo scorso anno ed è l’occasione giusta per i piccoli di avvicinarsi alla palla a spicchi, in particolare sabato pomeriggio. Ci sarà poi l’occasione di “presentare sia le squadre giovanili che le prime squadre dei sodalizi di Vittuone e Magenta – spiega Simone Bagatti, responsabile tecnico di entrambe le società – dal tardo pomeriggio alla sera di sabato. E le novità non si fermano qui perché verrà presentato tutto il nutrito gruppo delle formazioni maschili e femminili. Sabato sera toccherà infatti alle formazioni senior, con le ragazze della Serie B e i ragazzi della D e della Promozione (rispettivamente, Divisione regionale 1 e Divisione regionale 2 i nuovi nomi delle categorie maschili) che si presenteranno in vista della prossima stagione”.

    Un evento che vuole anche divertire e per domenica mattina è in programma “un torneo tre contro tre con ragazze delle annate 2010-2011-2012 e ragazzi del 2011-2012, con la proiezione delle due finali del campionato mondiale di Basket”, aggiunge Bagatti.

  • Al via l’Open House, una full immersion nel mito Moto Guzzi

    Al via l’Open House, una full immersion nel mito Moto Guzzi

    La rubrica Motori a cura di ItalPress su ticinonotizie.it

    MANDELLO DEL LARIO (ITALPRESS) – Dopo il successo ottenuto l’anno scorso dalle GMG, le Giornate Mondiali Moto Guzzi durante le quali sono stati festeggiati ufficialmente i cento anni dalla sua fondazione, torna Open House, la grande festa aperta a tutti dedicata a Moto Guzzi e agli amanti delle belle motociclette italiane che si svolgerà dal 7 al 10 settembre a Mandello del Lario. L’obiettivo primario della manifestazione è sempre il medesimo: celebrare l’amore per uno dei marchi più rispettati e blasonati al mondo, aprendo le porte al pubblico della fabbrica dove, dal 1921, vengono ininterrottamente costruite a mano le motociclette Moto Guzzi. Lo stabilimento di Mandello del Lario sarà quindi, come in tutte le passate edizioni, il cuore della manifestazione. L’apertura del mitico cancello rosso di via Parodi 57 è il momento più atteso: è il rituale che celebra l’inizio della più grande festa dedicata a tutti i Guzzisti, che in questa edizione avverrà giovedì 7 settembre alle 09:30, con l’apertura del museo, ulteriormente rinnovato e ampliato, dove sono conservati 150 tra i più rari e rappresentativi esemplari Moto Guzzi. Sempre alle 09:30, nella zona antistante il cancello rosso, aprirà il Moto Guzzi shop con una ricca offerta di abbigliamento e merchandising originali e si apriranno le iscrizioni ai test ride della gamma Moto Guzzi.
    Ed è questa un’altra novità: vista la grande richiesta del pubblico di provare i gioielli di casa e visto anche l’arrivo di nuovi modelli come la V100 Mandello, quest’anno i test ride inizieranno giovedì 7 settembre e si protrarranno fino a domenica 10 settembre compresa. Più turni e più moto a disposizione, per la massima soddisfazione di tutti, lungo un percorso messo a punto per esaltare le qualità delle moto lariane, accompagnati dai meravigliosi paesaggi offerti dal lago di Como.
    Il programma di venerdì 8 settembre replica quello del giorno prima, con l’aggiunta dell’inizio delle attività dell’officina per i Guzzisti iscritti al club The Clan. Sabato e domenica saranno i giorni più intensi di attività e appuntamenti: il 9 settembre alle 09:30 aprirà al pubblico sia il museo sia lo stabilimento e si potranno visitare le aree di assemblaggio motori, la linea di assemblaggio veicoli, nella quale ogni esemplare viene assemblato a mano, oltre alla storica Galleria del Vento, progetta e costruita agli inizi del 1950 come prima struttura del genere per lo studio aerodinamico applicato alle motociclette.
    All’interno del Moto Guzzi Village saranno ancora più ampi gli spazi espositivi previsti per la gamma Moto Guzzi, tra cui la magnifica V100 Mandello. Spazio anche per una novità assoluta: una versione speciale e mai vista fino ad ora di V7.
    Ricco è anche il palinsesto di interventi, talk show e ospiti speciali che si alterneranno sul palco allestito all’interno del Moto Guzzi Village, animato dalla musica di Virgin Radio. Il ristoro è assicurato dallo Street Food, grazie alla presenza di differenti mini truck in grado di realizzare piatti di qualità gourmet sul posto con ampia scelta legata alla migliore tradizione della cucina italiana.
    All’interno del Village è presente un’area dedicata al Moto Guzzi Fast Endurance, il trofeo monomarca che permette, in sella alle V7, di riscoprire il gusto di correre in squadra spendendo poco e divertendosi molto. E’ presente anche uno spazio riservato alla Moto Guzzi Experience, l’esclusivo programma di viaggi all inclusive in sella alla gamma Moto Guzzi.

    foto: ufficio stampa Gruppo Piaggio

    (ITALPRESS).

  • Pichetto Fratin “In autunno partiamo con le comunità energetiche”

    Pichetto Fratin “In autunno partiamo con le comunità energetiche”

    Ultim’ora su ticinonotizie.it

    GENOVA (ITALPRESS) – “Mi auguro in tempi brevi di poter firmare il decreto definitivamente, quindi di partire quest’autunno con le comunità energetiche che sono una grande sfida, di autoconsumo, di abitudini diverse, di comunione di produzione”. Lo ha detto il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin a margine di una lectio magistralis all’università di Genova. “Ai 1,7 milioni di produttori che abbiamo già aggiungiamo questo modello diverso di produzione e consumo”, ha concluso.
    “Sotto l’aspetto dei prezzi del gas il quadro geopolitico mondiale è difficile da decifrare. Vorrei ricordare che c’è stato un rialzo fortissimo 15 giorni fa dovuto alle minacce di scioperi in Australia. Ma posso stimare che non succederà più di andare a 330 dollari a megawattora” ha detto il ministro a proposito dei prezzi del gas.
    (ITALPRESS).

  • Lunedì le Frecce Tricolori sorvoleranno Palazzo Lombardia e Palazzo Pirelli

    Lunedì le Frecce Tricolori sorvoleranno Palazzo Lombardia e Palazzo Pirelli

    MILANO “Un grande onore essere protagonisti delle celebrazioni dei 100 anni di storia e di servizio dell’Aeronautica Militare, alla quale rinnoviamo i nostri più sentiti auguri e complimenti”.

    Così il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, commenta l’evento in programma nella tarda mattinata di lunedì, quando la pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori, sorvolerà Palazzo Lombardia e Palazzo Pirelli, sedi della Giunta e del Consiglio regionale.

    “Nel ringraziare l’Aeronautica Militare per questa eccezionale attenzione – conclude Fontana – invito tutti coloro che ne avranno la possibilità a non perdere un appuntamento tanto straordinario, quanto emozionante, con le Frecce Tricolori, orgoglio nazionale, assolute protagoniste”

    LA STORIA DELLE FRECCE
    Era consuetudine da parte dei piloti militari nelle loro esercitazioni e in generale dai piloti durante le numerose manifestazioni aeree, effettuare delle semplici manovre acrobatiche che potevano consistere : in esibizioni singole, in coppia, o in formazione serrata nel realizzare delle figure geometriche. Di solito si trattava di figure a cuneo. Inoltre negli anni venti e trenta presero piede alcune esibizioni circensi di acrobazia aerea con degli acrobati agganciati sulle ali degli aerei.

    Nella primavera del 1928 tre piloti del 1° Stormo Caccia dell’aeroporto di Campoformido nel Friuli Venezia Giulia si esibirono in spettacolari looping (cerchi) con i biplani CR.1 e l’1 settembre 1928 fu dato il comando del 1°Stormo al ten.col. Rino Corso Fougier. Fougier era convinto che la tecnica dell’acrobazia aerea dovesse far parte dell’attività addestrativa di un pilota militare ma il Comando non n’era convinto. Nel luglio 1929, su indicazione di Italo Balbo, il 1°Stormo organizzò un’esibizione acrobatica col nuovo caccia CR.20 per onorare i due aviatori statunitensi del primo collegamento aereo tra il Nord America e Roma. L’esibizione riscosse un gran successo e si decise di fondare La prima scuola di volo acrobatico nel 1930 a Campoformido che comprendeva all’inizio 5 aerei Fiat C.R.20 Asso. Il gruppo acrobatico venne chiamato la “Squadriglia Folle”.

    Nel 1960 si voleva terminare la turnazione tra le varie Aerobrigate per formare la pattuglia titolare e quelle di riserva. Allora per meglio razionalizzare le risorse umane e dei mezzi, ed ottimizzare le competenze maturate nel tempo, si decise di fondare un’Unità Speciale di Acrobazia Aerea, fissa all’aeroporto di Rivolto a pochi chilometri dal prato di Campoformido. La costituzione avvenne il 1° marzo 1961 con l’arrivò alla base di Rivolto della prima nuova formazione di sei piloti (5+1solista) della 4°Aerobrigata del Cavallino Rampante che nel 1961 era la pattuglia titolare.

  • Giovane in moto cade rovinosamente a terra a Bernate Ticino, elitrasportato in codice rosso al Niguarda

    Giovane in moto cade rovinosamente a terra a Bernate Ticino, elitrasportato in codice rosso al Niguarda

    E’ stato elitrasportato in condizioni gravi all’ospedale Niguarda di Milano un giovane di Bernate Ticino che, nella serata di giovedì, è rimasto coinvolto in un brutto incidente stradale.

    Erano da poco passate le 21 quando il giovane di 27 anni, residente in paese, è sceso con la sua moto da enduro lungo via Vittorio Emanuele, la strada che porta alla Canonica, per poi cadere rovinosamente a terra. Ha riportato traumi su diverse parti del corpo.

    E’ stato soccorso da un equipaggio della Croce Azzurra di Buscate, dall’automedica e dall’elisoccorso e trasferito, in codice rosso, al Niguarda. Sul posto anche i Carabinieri per chiarire l’accaduto. Da appurare se vi fossero altri coinvolti, se avesse il casco e altro ancora.